RCA : LE MINISTRE D'ÉTAT BERTRAND ARTHUR PIRI EXIGE DES RÉSULTATS CONCRETS SUR LES GRANDS CHANTIERS D'INFRASTRUCTURES

Le ministre d'État chargé de l'Équipement et des Travaux publics, Bertrand Arthur PIRI, a présidé, hier, une réunion de cabinet consacrée à l'évaluation des principaux dossiers du département. Au cœur des échanges figuraient le fonctionnement du ministère, l'état d'avancement des grands projets routiers et de transport ainsi que les mesures à prendre pour accélérer leur mise en œuvre.

L'ordre du jour portait notamment sur la communication du ministre d'État, le compte rendu de la précédente réunion, le suivi du Projet de développement du Corridor de transport multimodal Pointe Noire (Brazzaville), Bangui, N'Djamena (CD13), la situation du Projet d'Urgence de Réhabilitation des Infrastructures et de Connectivité (PURIC) et les activités générales du ministère.

Dès l'ouverture des travaux, le directeur régional des Ressources humaines de Berberati a alerté sur la dégradation avancée de plusieurs axes routiers devenus difficilement praticables. Préoccupé par cette situation qui freine la mobilité des populations et les activités économiques, le ministre d'État a rappelé que certains de ces tronçons figurent déjà parmi les priorités du Gouvernement.

Face à l'urgence, il a été proposé de mobiliser les opérateurs économiques et les entreprises forestières afin de soutenir les travaux d'entretien d'urgence et garantir la continuité de la circulation. S'agissant du séminaire national sur les corridors économiques, Bertrand Arthur PIRI a insisté sur la nécessité de produire un document de référence consensuel destiné au Conseil des ministres. L'objectif est de renforcer la gouvernance des corridors économiques et d'en faire un véritable moteur du développement, du désenclavement et de l'intégration régionale.

La situation de l'UNOPS a également suscité de vives réactions. Le ministre d'État a dénoncé le non-respect de certains engagements contractuels envers l'État centrafricain, les entreprises et les partenaires techniques et financiers. Il a averti que toutes les responsabilités seraient établies et n'a pas exclu le recours aux procédures judiciaires si les manquements constatés devaient se poursuivre.

Le rapporteur a ensuite présenté le compte rendu de la réunion de cabinet du 17 juillet 2026, adopté après examen et intégration des amendements proposés. Le coordonnateur du projet CD13 a, pour sa part, fait le point sur l'évolution des différentes composantes du projet, en présentant les niveaux d'exécution, d'engagement et de décaissement, ainsi que les difficultés rencontrées sur le terrain. 

Le responsable du PURIC, financé par la Banque mondiale, a exposé la situation générale du projet et les contraintes liées à l'intervention de l'UNOPS. Il a également présenté l'état d'avancement des travaux sur les axes Ndélé–Ouadda–Ouandja–Lé et Birao–Am Dafock avant de répondre aux préoccupations des participants. 

En conclusion des échanges, Bertrand Arthur PIRI a procédé aux recadrages nécessaires et fixé de nouvelles orientations. Il a notamment annoncé la création prochaine d'une mission interministérielle chargée d'évaluer l'état d'avancement des travaux du port moderne de Mongoumba et d'identifier les obstacles nécessitant des mesures correctives.

Le ministre d'État a également annoncé une mission de sensibilisation sur le corridor Bangui–Garoua-Boulaï afin de renforcer l'implication des acteurs locaux dans la préservation et le développement de cet axe stratégique.

Après près de quatre heures de travaux, la réunion s'est achevée sur des instructions fermes. Bertrand Arthur PIRI a réaffirmé sa volonté d'assurer un suivi rigoureux des projets prioritaires, d'améliorer la coordination entre les différents intervenants et d'exiger le respect des engagements, afin d'accélérer la réalisation des infrastructures au service du développement de la République centrafricaine.

Propos recueillis par

Selda Junior BOUTÉ